Парковок – не дождешься, а штрафы растут. КПРФ – против!
Руководитель фракции КПРФ в Рязанской гордуме Эвелина Волкова комментирует ситуацию с парковочным пространством во дворах и голосование депутатов фракции по инициативе об увеличении штрафов для автовладельцев:
«В ряде рязанских пабликов достаточно эмоционально обсуждался один резонансный вопрос, рассмотренный на минувшем заседании Рязанской гордумы и официально звучащий как «О законодательной инициативе по внесению в Рязанскую областную Думу проекта закона Рязанской области «О внесении изменений в Закон Рязанской области «Об административных правонарушениях».
Если смотреть только внешне, проект имеет благую цель – увеличить размеры штрафов за «размещение транспортных средств на газонах, цветниках и иных территориях, занятых зелеными насаждениями, детских и спортивных площадках и т.д. Но это только на первый взгляд!
Вот если бы в этом документе речь шла только об автохамах, оставляющих свои машины на газонах и на детских площадках и откровенно плюющих на мнение окружающих по этому поводу … то и вопросов бы не возникало.
В реальности же данная инициатива касается тех, кто паркуется у себя во дворе, то есть подавляющего большинства автовладельцев города. Ни для кого не секрет, что множество дворов в городе как раз специальными площадками для парковки автотранспорта, да еще и в необходимом количестве – попросту не оборудованы.
При этом, подчеркну еще раз, ни для кого также не секрет, что сам по себе вопрос парковок машин во дворах – конфликтный. Давайте будем честными, что скопления машин, порой стоящих в грязи – далеко не всегда являются украшением двора. Однако городские власти не предприняли пока реальных усилий, чтобы решить проблему по существу: чтобы детям – площадку, автовладельцам – официально оформленные парковочные места под автомобили. Вынесенный для рассмотрения «штрафной» документ также никак не помогает узаконить парковку тем, кто своими силами и средствами обустроил ее во дворах, договорившись с соседями.
Как известно: чтобы решить проблему – нужно бороться с причиной, а не со следствием. А основные причины здесь (помимо отсутствия воспитания у ряда водителей, конечно) – отсутствие необходимого количества мест для парковок (а порой и мест вообще!) и отсутствие реальных механизмов создания таких мест в нужные сроки и в нужном объеме.
В 2023 году подобную инициативу уже рассматривали. Администрация города тогда обещала после голосования решить вопрос с обустройством официальных парковок. Однако в итоге на профильном комитете информацию дала следующую: «предоставление муниципального земельного участка для стоянки автомобилей собственникам помещений многоквартирных домов, в настоящее время, действующим законодательством не предусмотрено.»
Есть программы местных инициатив, программа «Формирование современной городской среды г.Рязани», но жильцам для этого нужно провести собрание с соблюдением целого ряда бюрократических процедур, оформить земельный участок, договориться между собой о месте размещения и площади парковки, о софинансировании работ за счет тех же жильцов, которое может достигать сотен тысяч рублей (что уже само по себе зачастую звучит как фантастика) и т.д. Но главное в том: какова «пропускная способность» данных программ? Один-два двора в год в округе, где их десятки?
То есть получается: «штрафная инициатива» уже вторя, а решения по существу – не предлагается
И вместо понятного алгоритма: сначала – проработка вопроса об организации парковок во дворах, потом – штрафы для тех, кто игнорирует общепринятые правила – только ужесточение санкций.
Поэтому фракция КПРФ выступила и проголосовала против данной инициативы.»
