Забастовка проводится по призыву профсоюза GDL, который требует для машинистов повышения окладов на 5% и сокращения еженедельной выработки с 39 до 37 часов. Последний раунд тарифных переговоров завершился неудачей по той причине, что профорганизация настаивала на включении в их повестку улучшение условий труда не только для машинистов, но и для других групп сотрудников "Железных дорог". Руководство концерна выступило против этого.
tass.ru